Tags: 我國ina軸承零部件業的其它發展模式      自我國加入WTO后，跨國整機和零部件生產企業也加快了進入中國的步伐。同時，許多知名ina軸承整機制造商不斷調低零部件自制率和減少協作廠商，逐步采用GUOJI通行的比較采購原則，實行Q球生產、Q球采購的策略，從原先的向多個零部件廠商采購變為向少數系統供應商采購，從單個零件采購轉變為模塊采購，從GUO內采購轉變為Q球采購。跨國企業投資策略的改變以及零部件行業的發展趨勢使得GUO內ina軸承行業原先的“依附式”發展模式受到了很大挑戰，不得不開始考慮其他的發展模式。    一、合資模式   合資模式是雙方為了得到某種協同作用而建立的股權式合作方式。不J限于中外合資，GUO內不同行業、不同地區和不同所有制企業都可以通過合資的方式進入ina軸承零部件工業。特別是民營企業與主機廠合作發展ina軸承零部件工業，在調低成本上將有一定的優勢。   二、徹底脫離母體模式    徹底脫離母體模式就是讓具備條件的零部件廠徹底從整機企業中分離出去，真正成為一個具備獨立研發能力，能夠為多種車型或多家整機企業配套的獨立企業。這種模式的好處是：可以調低整機企業的自制率，減少開發新產品和擴大生產規模的投資，提高市場應變能力。有利于零部件企業Z業化分工，擴大生產規模；有利于零部件企業形成和提高產品開發能力，減少對整機企業的依賴；有利于零部件企業吸收外部資本和技術，制定獨立的發展戰略，為多機型、多廠家進行配套。   三、Z業化模式   這種模式就是以高度Z業化為原則，以高市場占有率為目標，依靠先進技術和工藝裝備，追求規模經濟效益的汽車零部件企業發展方式，這也是中國零部件工業早在GUO家“九五”發展規劃中就已經提出的發展模式。其優勢在于：生產的零部件種類少，Z業化、系列化程度高，技術裝備先進，產品成本低，市場份額高，有利于實現企業的規模經濟效益。軸承型號直通車 HTTP://WWW.3721BEARING.COM/model/ 收集和整理Z新的軸承型號、進口軸承型號，提供軸承型號查詢、進口軸承型號查詢、軸承新舊型號對照查詢服務！使您更快的找到供貨商。