在使用SKF軸承的時(shí)候，我們首先要檢查進(jìn)口軸承的外觀，以判斷是不是符合我們所要求的標(biāo)準(zhǔn)。下面和大家一塊來(lái)分享我們應(yīng)該檢查那些部分。SKF軸承的檢查應(yīng)該在散光燈下進(jìn)行，對(duì)軸承的外表、裂痕等部位進(jìn)行仔細(xì)的觀察。 1、銹蝕、黑皮和麻點(diǎn)，后兩種是容易儲(chǔ)存水分和污物的缺陷，Z容易發(fā)展成銹蝕。而銹蝕則是導(dǎo)致安裝不良、早期磨損和疲勞的污染源，嚴(yán)重的銹蝕會(huì)使軸承報(bào)廢。 2、各種機(jī)械傷痕，諸如磨傷，劃傷、壓傷、碰傷等，都會(huì)造成軸承安裝不良，引起偏載和應(yīng)力集中，造成旋轉(zhuǎn)精度和使用壽M的下降?！　?、各種裂紋，諸如原材料裂紋，鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等，這些裂紋在以后軸承的運(yùn)轉(zhuǎn)過(guò)程中，將成為應(yīng)力集中源而迅速擴(kuò)大，造成軸承破裂，對(duì)軸承壽M和工作安Q性影響JI大。事實(shí)上，對(duì)于重要用途的軸承，軸承廠已對(duì)其組成零件進(jìn)行X磁力或射線探傷檢查?！　?、起皮和折疊，這兩種缺陷的局部與基體金屬結(jié)合不牢，而且其周圍往往不同程度地存在著脫碳或貧碳現(xiàn)象，材料容易崩落、壓凹或磨耗，對(duì)軸承壽M和精度很不利。　　5、保持架的鉚接或焊接質(zhì)量，主要觀察鉚釘頭是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“雙眼皮’，焊接的位置是否正確，焊點(diǎn)過(guò)大還是過(guò)小，有否焊接不牢或焊接過(guò)度引起卡住滾動(dòng)體現(xiàn)象。以上幾項(xiàng)是我們?cè)跈z查SKF軸承中重點(diǎn)檢查的部分，除了上述檢查的部分以外，另外如打字質(zhì)量不佳，如字跡模糊、損壞，都應(yīng)認(rèn)為次品，嚴(yán)重者也可不予驗(yàn)收。