Z新SKF軸承額定壽M理論以及公式？對(duì)現(xiàn)代高質(zhì)量的軸承來(lái)說(shuō)，其名義或基本額定壽M可能與某一特定應(yīng)用中的實(shí)際使用壽M有很大的差別。在某一特定應(yīng)用中，使用壽M受各種不同因素的影響，包括潤(rùn)滑、污染程度、不對(duì)中程度、安裝正確與否和環(huán)境因素等。 因此ISO 281:1990/Amd 2:2000包含了一個(gè)修正過(guò)的壽M方程式來(lái)補(bǔ)充基本額定壽M的計(jì)算。這個(gè)壽M計(jì)算法采用了一個(gè)修正系數(shù)，把軸承的潤(rùn)滑、污染和材料的疲勞參考計(jì)算在內(nèi)。 ISO 281:1990/Amd 2:2000也允許軸承制造商T薦適當(dāng)?shù)姆椒?，?lái)根據(jù)運(yùn)行條件計(jì)算可用的軸承壽M修正系數(shù)。SKF修正系數(shù)aSKF采用了疲勞負(fù)荷參考Pu的概念，類似用于其他機(jī)器部件的算法。疲勞負(fù)荷參考的數(shù)值載于產(chǎn)品列表中。此外，SKF壽M修正系數(shù)aSKF也采用了潤(rùn)滑狀況（粘度比）和一個(gè)表示污染程度的系數(shù)ηc來(lái)反映使用中的操作條件。 SKF額定壽M的方程式與ISO 281:1990/Amd 2:2000一致 Lnm = a1 aSKF L10 = a1 aSKF (C/P)p 如果速度是恒定的，壽M可以運(yùn)用方程式，以工作小時(shí)數(shù)來(lái)表示 Lnmh = a1 aSKF 106/(60n) L10 其中 Lnm = SKF額定壽M(可靠度為100-n1) %,百萬(wàn)轉(zhuǎn) Lnmh = SKF額定壽M(可靠度為100-n1) %,運(yùn)行小時(shí)數(shù) L10 = 基本額定壽M(可靠度為90%)，百萬(wàn)轉(zhuǎn) a1 = 壽M可靠性系數(shù) aSKF = SKF壽M修正系數(shù) = 基本額定動(dòng)負(fù)荷，KN P = 等效動(dòng)負(fù)荷,KN n = 旋轉(zhuǎn)速度， r/min p = 壽M計(jì)算方程式的指數(shù) 3 用于球軸承 10/3用于滾子軸承 1) 系數(shù) n 代表失敗可能性, 例如：即區(qū)別在B須可靠性和100 % 之間。 在一些情況下，不用百萬(wàn)轉(zhuǎn)或者小時(shí)數(shù)，而用別的單位來(lái)表示軸承壽M更為可取。例如，用于公路、鐵路交通工具的車軸軸承的軸承壽M通常用運(yùn)行公里數(shù)來(lái)表示。