在使用SKF軸承的時候，我們首先要檢查進口軸承的外觀，以判斷是不是符合我們所要求的標準。下面和大家一塊來分享我們應該檢查那些部分。SKF軸承的檢查應該在散光燈下進行，對軸承的外表、裂痕等部位進行仔細的觀察。 1、銹蝕、黑皮和麻點，后兩種是容易儲存水分和污物的缺陷，Z容易發展成銹蝕。而銹蝕則是導致安裝不良、早期磨損和疲勞的污染源，嚴重的銹蝕會使軸承報廢。 2、各種機械傷痕，諸如磨傷，劃傷、壓傷、碰傷等，都會造成軸承安裝不良，引起偏載和應力集中，造成旋轉精度和使用壽M的下降。　　3、各種裂紋，諸如原材料裂紋，鍛造裂紋、熱處理裂紋和磨削裂紋等，這些裂紋在以后軸承的運轉過程中，將成為應力集中源而迅速擴大，造成軸承破裂，對軸承壽M和工作安Q性影響JI大。事實上，對于重要用途的軸承，軸承廠已對其組成零件進行X磁力或射線探傷檢查。　　4、起皮和折疊，這兩種缺陷的局部與基體金屬結合不牢，而且其周圍往往不同程度地存在著脫碳或貧碳現象，材料容易崩落、壓凹或磨耗，對軸承壽M和精度很不利。　　5、保持架的鉚接或焊接質量，主要觀察鉚釘頭是否偏位、歪斜、松弛、缺肉或“雙眼皮’，焊接的位置是否正確，焊點過大還是過小，有否焊接不牢或焊接過度引起卡住滾動體現象。以上幾項是我們在檢查SKF軸承中重點檢查的部分，除了上述檢查的部分以外，另外如打字質量不佳，如字跡模糊、損壞，都應認為次品，嚴重者也可不予驗收。